Ist das Dämpfungssystem des WNEE-Split-Dämpfungsgelenks austauschbar, und wie sieht es mit den Kosten für den Kundendienst aus?
Hallo, der integrierte Dämpfungsdämpfer des WNEE-Split-Dämpfungsscharniers ist austauschbar. Federn und Dämpfer sind entnehmbar und austauschbar, wodurch die Kosten für den Kundendienst gering sind. Im Gegensatz dazu ist das universelle hydraulische Puffersystem des herkömmlichen einteiligen Hydraulikscharniers nicht austauschbar, und seine Antriebs- und Dämpfungssysteme sind nicht entnehmbar, was zu hohen Kundendienstkosten führt.
