Hydraulisches Türscharnier

Das Hochleistungs-Türscharnier ist mit austauschbaren Federn ausgestattet und lässt sich leicht warten und einstellen. Es ist für eine Vielzahl von Türen geeignet und garantiert gleichbleibende Leistung und eine lange Lebensdauer.

Dieses dämpfende Möbelscharnier ist ein fortschrittliches geteiltes Türscharnier mit geräuschlosem Betrieb und automatischen Positionierungsfunktionen. Dadurch eignet es sich ideal für den Einsatz in lärmempfindlichen Umgebungen. Seine auslaufsichere Konstruktion gewährleistet Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.

Dieses Möbelscharnier ist ein leichtgängiges Schließscharnier mit hydraulischer Dämpfung, das einen sanften und leisen Schließeffekt erzielt. Es eignet sich sowohl für Wohnmöbel als auch für den gewerblichen Gebrauch. Seine hydraulische Funktionsweise vermittelt bei jeder Benutzung ein luxuriöses Gefühl und ist ein langlebiges Türzubehör.

1. Geteiltes Dämpfungsscharnier: Bahnbrechende geteilte Verbindungsstruktur und Kugelantriebswelle reduzieren Komponentenverluste erheblich.
2. Exklusive Kerntechnologie: Revolutionärer integrierter Dämpfer, vollständige Inspektionsüberwachung, unabhängiger Betrieb, abnehmbar und austauschbar.
3. Kein Ölleck, da sich in der Antriebskammer überhaupt kein Öl befindet.

1. Geteiltes Dämpfungsscharnier: Bahnbrechende geteilte Verbindungsstruktur und Kugelantriebswelle reduzieren Komponentenverluste erheblich.
2. Exklusive Kerntechnologie: Revolutionärer integrierter Dämpfer, vollständige Inspektionsüberwachung, unabhängiger Betrieb, abnehmbar und austauschbar.
3. Kein Ölleck, da sich in der Antriebskammer überhaupt kein Öl befindet.

1. Geteiltes Dämpfungsscharnier: Bahnbrechende geteilte Verbindungsstruktur und Kugelantriebswelle reduzieren Komponentenverluste erheblich.
2. Exklusive Kerntechnologie: Revolutionärer integrierter Dämpfer, vollständige Inspektionsüberwachung, unabhängiger Betrieb, abnehmbar und austauschbar.
3. Kein Ölleck, da sich in der Antriebskammer überhaupt kein Öl befindet.

1. Geteiltes Dämpfungsscharnier: Bahnbrechende geteilte Verbindungsstruktur und Kugelantriebswelle reduzieren Komponentenverluste erheblich.
2. Exklusive Kerntechnologie: Revolutionärer integrierter Dämpfer, vollständige Inspektionsüberwachung, unabhängiger Betrieb, abnehmbar und austauschbar.
3. Kein Ölleck, da sich in der Antriebskammer überhaupt kein Öl befindet.

1. Geteiltes Dämpfungsscharnier: Bahnbrechende geteilte Verbindungsstruktur und Kugelantriebswelle reduzieren Komponentenverluste erheblich.
2. Exklusive Kerntechnologie: Revolutionärer integrierter Dämpfer, vollständige Inspektionsüberwachung, unabhängiger Betrieb, abnehmbar und austauschbar.
3. Kein Ölleck, da sich in der Antriebskammer überhaupt kein Öl befindet.

1. Geteiltes Dämpfungsscharnier: Bahnbrechende geteilte Verbindungsstruktur und Kugelantriebswelle reduzieren Komponentenverluste erheblich.
2. Exklusive Kerntechnologie: Revolutionärer integrierter Dämpfer, vollständige Inspektionsüberwachung, unabhängiger Betrieb, abnehmbar und austauschbar.
3. Kein Ölleck, da sich in der Antriebskammer überhaupt kein Öl befindet.