WEINI Dämpfungsscharnier (geteilt) – Mehrstufige Dämpfung für sanften und sicheren Türbetrieb
WEINI Split-Type Dämpfungsscharnier-Konstruktionsgehäuse – Intelligente mehrstufige Dämpfung für sanften und sicheren Türbetrieb
Projekthintergrund
LärmbelästigungLautes Zuschlagen von Türen stört die Ruhe in der Umgebung.
AufprallschädenDer laute, klirrende Zusammenstoß beim Schließen der Tür birgt die Gefahr, Türblätter, Rahmen und umliegende Möbel zu beschädigen.
SicherheitsrisikenUnkontrollierte Türbewegungen bergen Quetschgefahren, insbesondere für Kinder und ältere Menschen.
Projektlösung: Dämpfungs- und Pufferkonzept mit geteiltem Aufbau
1. 175° extrem weiter Öffnungswinkel
Raumoptimierung: Ermöglicht ein problemloses Durchkommen und das Bewegen großer Möbelstücke.
Verbesserte ReinigungDie vollständig geöffnete Position beseitigt tote Winkel und vereinfacht so die Reinigung hinter Türen.
Verbesserte Umwelt: Durch die maximale Öffnung werden die Luftzirkulation im Innenraum und der natürliche Lichteinfall verbessert.
2. Intelligente mehrstufige Pufferung (Kernfunktion)
0°–15° (Ultimative Antikollisionszone)Das Dämpfungssystem greift mit maximaler Kraft ein und führt die Tür extrem langsam und geräuschlos zum Schließen. Dadurch werden die Geräusche beim letzten Aufprall zwischen Tür und Rahmen vermieden und ein Einklemmen der Finger wirksam verhindert.
< 90° (Automatische Schließzone)Eine sanfte, geringe Dämpfungskraft zieht die Tür langsam und automatisch zu. Dies gewährleistet ein leises, müheloses Schließen ohne Benutzereingriff.
90°–135° (Freihaltezone)Die Dämpfung ist so kalibriert, dass die Tür in jedem Winkel sicher in ihrer Position bleibt. Dies ermöglicht Flexibilität beim Lüften, Reinigen oder Umstellen von Gegenständen, ohne dass ein separater Türstopper benötigt wird.
130°–175° (Antikollisions-Rückprallzone)Wird die Tür über 130° hinaus geöffnet, aktiviert sich eine automatische Rückstellfunktion. Diese zieht die Tür aus der Endposition zurück und verhindert so, dass sie gegen Wände, Schränke oder andere Möbel schlägt. Dadurch werden sowohl die Tür als auch das Haus geschützt.
3. Technische Vorteile der geteilten Bauweise
Stabile LeistungDie unabhängige Dämpfungseinheit arbeitet gleichmäßig, unbeeinflusst von Einbauwinkeln oder Türgewicht, und gewährleistet so jederzeit eine zuverlässige Dämpfung.
Lecksichere ZuverlässigkeitDie in sich geschlossene Antriebseinheit eliminiert das Risiko von Ölleckagen, einer häufigen Fehlerquelle bei herkömmlichen integrierten Dämpfungsgelenken, und verhindert so den Verlust der Pufferfunktion.
Kosteneffiziente InstandhaltungIm Fehlerfall muss lediglich das unabhängige Dämpfungsmodul ausgetauscht werden, nicht das gesamte Scharnier. Dies reduziert die Kosten und den Aufwand im Kundendienst erheblich und macht die langfristige Nutzung wirtschaftlicher.
Ergebnisse der Projektanträge
Erhöhte SicherheitDie 0°–15° Antikollisionszone und die automatische Rückprallfunktion haben Quetschverletzungen und Aufprallschäden praktisch eliminiert und schaffen so ein sichereres Wohnumfeld.
Verbesserter KomfortDie mehrstufige Dämpfung hat das Geräusch zuschlagender Türen eliminiert und die Ruhe in Wohn- und Geschäftsräumen deutlich erhöht.
Verlängerte LebensdauerDurch die Milderung der Aufprallkräfte schützt das Scharnier die strukturelle Integrität von Türen und Rahmen und verlängert so deren Lebensdauer.
Operative FlexibilitätDie 175°-Öffnungswinkel- und die Freilauffunktion machen die tägliche Bedienung der Türen für die Nutzer komfortabler und intuitiver.




